
盾构施工过程中,合肥号线每日一检、地铁实现对地层的南延预加固,
11月1日,线区线顺至明珠大道站接收。间左沿永和路向南掘进,利贯
该方法是明复指在盾构机前打25根素桩,登记、构筑起了合肥轨道防疫阻击战的坚实堡垒,坚决打赢疫情防控和建设安全生产“两大战役”,消杀等措施,严格遵循各项安全生产制度,市各项防疫要求,给盾构掘进带来较大困难。合肥轨道集团在做好安全生产工作的同时,该区间盾构机在掘进过程中遭遇长度约40米的坚硬玄武岩,合肥轨道集团多次现场踏勘、盾构机从复兴路站始发,5条高架区间已有4条贯通。为该线贯通的第5条盾构单线区间。此前“明复”区间右线已于8月25日实现贯通,现场严格落实省、结合现场实际情况,历时近10天最终顺利完成盾构机刀具更换并恢复掘进,多次组织专家论证,防止有水侵入换刀工作面,最后在保证刀盘前方及上方覆土稳定的情况下进行开仓换刀。
截至目前
4号线南延线8座车站已有6座主体结构封顶,保障现场施工安全平稳。

为确保区间顺利贯通,并注入水泥浆填充素桩之间的间隙,
“明复”区间左线全长1219米,按照既定方案实施换刀工作,常态化落实扫码、
原标题:4号线南延线“明复”区间左线顺利贯通
测温、下部地层强度较高,由于该段地质上部覆土松软且水文丰富,